编者按

大校场机场位于南京南部新城中心区域，修建于民国时期，曾是民国第一机场。在机场搬迁后，机场跑道得以保留。目前，南部新城正在如火如荼建设中。6月18日，南京市规划自然资源局对机场跑道两侧地块规划设计方案进行批前公示，征询公众意见。

按照此前公布的规划，大校场机场主跑道将被完整保留，并且这里将打造全国规模最大、保存最完整、最具活力的机场跑道公园。大校场地区的规划历经多轮修改现在终于迎来了涅槃重生后的高光时刻。

时间回到年，南京市南部新城开发建设管理委员会与南京市规划和自然资源局联合CBC建筑中心，开展“设计+策划”相结合的大校场机场跑道公园国际征集和青年设计师竞赛双事件，力求通过功能置换、文化活动引入等手段赋能跑道公园，以实现场地再生，融入科技、文化、生活等活力要素，形成全球影响卓越的文化IP；获得优质空间解决方案的同时，也为今后引进创意文化机构，持续推动新城产业升级提供更多选项。构建特色文化产业地标，不断促进服务功能完善，建设安全可靠、多元融合的主城有机更新经典样板。

本文从国内外一众有着悠久历史的机场的兴衰发展历程中，详解了旧机场的多种发展模式，以及如何运用创新发展模式，让南京大校场机场以完整的姿态在新时代中获得重生，成为既具有历史意义又充满现代活力的机场跑道公园。

旧机场的第种可能

Thestpossibilityoftheoldairport

文

彭礼孝

自年莱特兄弟首次成功试飞“飞行者一号”至今，一百多年间世界航空事业有着突飞猛进的发展，其发展推动了机场建筑的建设，而第一次世界大战之后世界范围内也开始大规模的机场规划建设。我国机场建设同样起步较早，中国第一座机场——北京南苑机场始建于年，至今已有上百年历史。机场见证了我国航空事业的发展，做出巨大贡献的同时也具有特殊的行业意义。然而留存至今的近代机场建筑屈指可数，且多数未得到较好的修缮和保护，自中华人民共和国成立以来，我国许多机场面临搬迁、废弃或闲置的命运，许多具有历史价值的机场建筑也被拆除、损毁。

南京“大校场机场”，位于十朝古都南京市。大校场得名于“大教场”，曾为明朝皇城军队的训练之地。大校场机场于年由民国政府修建，成为中国历史上最大的的空军基地之一，在抗日战争中立下不可磨灭的功勋；又于年目送蒋介石和宋美龄乘坐“美龄号”专机“退隐”台湾，见证历史性的一幕。由中国人民解放军接管后，这里又诞生了中国人民空军第一支航空兵部队，随后作为军民合用机场在我国现代化建设中出力，直至年7月30日正式关闭。

大校场机场旧址（图片来源于网络）

柏林滕珀尔霍夫机场公园

年最初开放使用的柏林滕珀尔霍夫机场被称为是世界上最早建成的机场之一，年希特勒掌权后对其进行了大规模的改建扩建，设计容量远超当时实际所需容量，规划使用至年，而其实际服役至年。

年滕珀尔霍夫机场关闭后，其未来之路曾引发长达数年的争论，最终被改建成柏林最大的市政公园：飞机库被改建成体育中心、艺术工作室、录音棚等办公区域，机场跑道改建成市民骑单车、慢跑、滑旱冰等运动的地方，人们喜欢在公园草地上休闲放松、踢足球或烧烤。

柏林滕珀尔霍夫机场公园图源网络

公园里还经常举办流行音乐节和大型体育赛事，具有历史意义的机场航站楼被改建成历史纪念馆，永久保留于世。如今，这座废弃的机场已被改建为柏林地标性公共空间，它不仅是重要的市政设施，也为地区带来了不容小觑的商业收益。

加利福尼亚州尔湾市橘郡大公园

尔湾市建于20世纪40年代的海军陆战队航空基地于年退役，如何有效利用如此硕大的一块地皮，橘郡当地各方陷入了一场冗长的政治和公共关系博弈。最初的开发建议包括商业机场、居民楼等，但经过各方激烈的辩论和争议，当地最终在年通过了将退役机场改建为具有航空特色的城市中央公园、自然保护区以及其他市政用途的提案——即橘郡大公园。设计方案保留了大部分的机场跑道，并且基于其原有布局进行了景观设计和功能布置。

尔湾市橘郡大公园图源网络

年7月14日，橘郡大公园正式开园，并开设第一个景点活动项目——乘坐一个橘色的热气球升至m的高空，俯瞰机场跑道、军用机库、瞭望塔台乃至整个机场公园。如今，橘郡大公园不仅成为了当地市民休闲游憩的热门去处，孩子游戏活动优先选择的场所，也成为了橘郡吸引着众多国内外的游客的一道亮丽风景。

香港启德机场跑道公园

自年1月首次飞行，至年7月关闭，香港启德机场曾是全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量曾名列全球第三，而货运量更是全球第一。机场关闭之后，“启德机场跑道公园”成为香港《启德发展计划》首阶段的项目之一，于启德机场13跑道末端兴建的航空主题公园，占地m，与启德邮轮码头相连，可以饱览维多利亚港、鲤鱼门及观塘美景，整座公园规划于年竣工。

香港启德机场跑道公园图源网络

启德跑道公园以航空和环境保护为主体，园内布置了无汽车通行的环保行人专道、缓步径及连绵不断的草坪，并设有海滨长廊、绿化观景区、环保行人专道、缓步径及气象站美化工程等。改建后的跑道公园设计融入了多项航空元素，旧跑道以往被航空界命名为“13跑道”或“31跑道”，这两组数字的标记均在园内获得重现，如休憩座椅以阿拉伯数字13的形状设计，以纪念昔日“13跑道”的美誉。而位于旧跑道前端、指引驾驶员降落飞机的目视地标，即黄黑相间棋盘格标记亦被保留。同时，启德跑道公园设有“启德历史轴”，让游人了解旧机场历史，并观赏到珍贵的历史图片。

除了以上机场外，还有巴黎第一座民用机场——始建于年的布尔歇机场。年，由于客运生意不佳，该机场被巴黎定为航空展的举办地，随着参展国家及公司的增加，巴黎—布尔歇国际航空航天展逐渐成为世界上最重要的航展之一，获得了巨大的